Une aide part à bord du USNS Comfort
Passages marquants de l’article
- L’USNS Comfort fera douze étapes parmi les Caraïbes, l’Amérique Centrale et l’Amérique du Sud pour fournir des services médicaux, vétérinaires, de formation, diététiques et d’ingénierie.
- Les bénévoles de l’USNS Comfort s’attacheront à l’enseignement de compétences devant permettre aux gens d’être plus en mesure de répondre par eux-mêmes à leurs propres besoins.
- Les bénévoles dispenseront une formation en soins de santé et en réanimation néonatale pour aider à sauver la vie de nouveau-nés.
« [Nous voulons] profiter de notre présence pour qu’un fort accent soit mis non seulement sur la fourniture du service et des biens mais aussi sur le fait de fortifier les communautés locales. » - Fred Riley, directeur des opérations locales, Services d’entraide
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En avril, le USNS Comfort a pris la mer pour un périple en douze étapes qui le mènera aux Caraïbes et en Amérique Centrale et du Sud afin de fournir des soins médicaux aux personnes dans le besoin et de former des professionnels de la santé.
Des bénévoles de l’Église, le la marine américaine et de nombreuses autres organisations caritatives opèrent deux navires de soins médicaux complets : le USNS Mercy et le USNS Comfort. Chaque année, l’un de ces deux navires entreprend un périple de six mois en alternance, d’une année sur l’autre.
Cette année, en plus de fournir les mêmes services humanitaires traditionnels que ceux offerts par le passé, les bénévoles à bord du Comfort s’attacheront à transmettre des compétences qui permettront aux gens de répondre à leurs besoins après le départ du navire.
Fred Riley, directeur des opérations locales des Services d’entraide a dit : « [Nous voulons] profiter de notre présence pour qu’un fort accent soit mis non seulement sur la fourniture du service et des biens mais aussi sur le fait de fortifier les communautés locales. »
Il a ajouté que les docteurs et infirmières bénévoles formeront sur le terrain des sages-femmes, des infirmières et des docteurs aux diverses procédures médicales, spécialement en réanimation néo-natale. Les compétences en réanimation néo-natale sont une aide à l’accouchement d’un nouveau-né qui ne respire pas naturellement. Les techniques peuvent être acquises au cours d’un programme de formation de quatre heures.
« Nous pouvons les former pour sauver des bébés aussi rapidement que cela », dit frère Riley. L’absence de respiration naturelle chez le nouveau-né « est l’une des principales causes de mortalité infantile dans le monde alors qu’il est si facile de l’éradiquer. »
Les bénévoles distribueront des kits de formation et des mannequins pour que les personnes formées puissent s’exercer, les rendant ainsi autonomes et permettant à la communauté de se prendre elle-même en main.
Il y a trois raisons à l’engagement de l’Église dans la mission de ce navire.
Premièrement, frère Riley a dit que l’Église veut fournir des services humanitaires qui répondent à des besoins médicaux, académiques et nutritionnels. On peut citer la distribution de colis de couvertures et de jouets à des orphelinats, de matériel scolaire à des écoles locales, les réparations de plomberie, de climatiseurs d’air ou de sanitaires dans des écoles et des hôpitaux.
La deuxième raison est la volonté de former des partenariats avec les gouvernements et autres organisations « pour qu’à l’avenir, s’ils ont besoin de notre aide, ou nous de la leur, nous nous connaissions et puissions travailler ensemble » a ajouté frère Riley. « Nous en avons déjà fait l’expérience avec l’[U.S.] Navy et des responsables locaux [de pays que nous avons visités]. D’autres projets sont déjà en train de voir le jour grâce à ces relations. »
Troisièmement, se préparer aux situations d’urgences. Frère Riley a dit : « Ces voyages sont comme des entraînements qui nous aident à savoir comment répondre rapidement au cas où l’on aurait besoin de nous ou de la marine. Quand s’est produit le tremblement de terre en Haïti, le Comfort a été détaché et a réalisé un travail considérable là-bas. Si une catastrophe devait survenir pendant qu’un navire est en mission, l’équipage sait que sa route peut être déviée vers la zone touchée parce que « c’est sa raison d’être », a-t-il ajouté.
L’USNS Comfort ira en Colombie, au Costa Rica, en Équateur, au Salvador, au Guatemala, en Haïti, en Jamaïque, au Nicaragua et au Pérou dans le cadre de cette mission.
