2012
Не разбейтесь
Апрель 2012


Не разбейтесь

Предотвратите большие проблемы в будущем, решая небольшие проблемы сейчас.

Андрей любил самолеты с самого детства. Но в то время как многие, мечтающие о полетах, видят себя в кабине пилота, Андрей не представляет себя в мечтах пилотом; его интерес – конструирование самолетов. Этот 16-летний юноша из Румынии учится, чтобы стать механиком воздушного судна.

В Румынии подростки могут выбрать между посещением старших классов школы, чтобы подготовиться к поступлению в колледж, или профессионально-техническим училищем. Из-за любви Андрея к самолетам его решение учиться в профессионально-техническом училище авиации стало простым.

Механики воздушных судов не только чинят самолеты, которые сломались. Одно из их самых важных дел – осмотр самолетов и поддержание их в надлежащем состоянии, чтобы они не ломались. Механики регулярно осматривают полностью весь самолет, от пропеллеров до шасси, и каждый его узел от начала до конца.

«Бывает трудно найти крошечную проблему, которая могла бы послужить причиной крушения самолета, – говорит Андрей. – Но найти ее легче, чем пытаться снова собрать весь самолет после крушения».

Поддержание расписания регулярного осмотра и отказ от желания пропустить осмотр важны – и для самолетов, и для членов Церкви, – чтобы найти и избавиться от проблем прежде, чем они станут механической или духовной угрозой жизни.

Духовное обслуживание

Андрей живет в Бухаресте, в городе с населением почти в два миллиона человек. Однако Церковь относительно молода в Румынии, так что в Бухаресте достаточно членов Церкви только для функционирования двух небольших приходов. Андрей и его семья живут далеко от других членов их небольшого прихода. Андрей чувствует давление мира вокруг себя в школе и среди своих друзей. Он знает, как легко потерпеть крушение в духовном смысле, если он не будет поддерживать регулярное духовное обслуживание.

Жизнь может быть очень занятой. Наряду со временем, которое Андрей тратит на свои школьные задания, футбол и компьютер, он находит время, чтобы молиться, поститься, изучать Священные Писания и выполнять свои обязанности в качестве священника. Он также внимательно относится к тому, чтобы «посещать» уроки семинарии, которые из-за расстояния он получает через Интернет.

Это стало частью «регулярного духовного обслуживания», которое помогает распознавать и исправлять слабости прежде, чем они приведут к опасному для жизни крушению духовной природы.

«Есть некоторые вещи, которые вам просто необходимо делать регулярно, – надо сформировать такую привычку, – говорит он. – Вы не можете позволить жизни взять над вами верх».

Духовные аварии

Андрей узнал, что, если мы не проводим духовное обслуживание регулярно, то силы, такие, как стресс или давление сверстников, могут преодолеть наше противостояние искушению. Когда это случается, уже недолго и до того, что мы потеряем свое направление, контроль и, в конечном счете, свою духовную силу.

Подобно тому, как самолет без достаточной мощности потеряет высоту, когда мы грешим, мы теряем свою духовную силу и высоту, удаляясь от Небес и приводя себя, рано или поздно, к духовному крушению.

Хотя Искупление Спасителя и может собрать нас снова в одно целое после того, как мы потерпели крушение, насколько лучше положиться на Его силу, могущую помочь нам устранить проблему, когда она еще невелика, прежде, чем это приведет нас к духовной катастрофе.

Опасность пропусков

Мысль о том, чтобы пропустить технический осмотр самолета, никогда не приходила Андрею на ум. Пропуск – это не выбор. «Есть законы на эту тему», – говорит он. Но если бы он пропустил техосмотр – только однажды, он признает, что, «вероятно, ничего бы не случилось».

Возможно, самая большая проблема с пропуском осмотра состоит не в том, что самолет немедленно потерпит крушение, а в том, что этого не случится. «Если ничего плохого не случится после моего пропуска сегодня, то искушение пропустить осмотр завтра станет еще сильнее», – говорит он.

Когда осмотр пропускается регулярно, силы и давление, действующие на самолет – или на нас, – рано или поздно послужат причиной неудачи. «В конечном счете мы потерпим крушение», – говорит он.

Именно поэтому Бог дал нам также законы о регулярном духовном осмотре. «Часто собираться вместе [в церкви]» (3 Нефий 18:22; курсив автора). Молиться всегда (см. 3 Нефий 18:19). Прилежно исследовать Священные Писания (см. 3 Нефий 23:1–5). «Пусть добродетель беспрестанно украшает помыслы твои» (У. и З. 121:45; курсив автора). Посещать храм регулярно1.

Соблюдение этих законов и выполнение регулярного духовного осмотра поможет нам двигаться в правильном направлении.

«Самолет создан для того, чтобы оторваться от земли, оставить мир, – говорит Андрей. – Именно этого хочет для нас Небесный Отец. Совершая регулярный осмотр, мы благополучно доберемся туда, где хотим оказаться, – обратно на Небеса».

Литература

  1. См. Томас С. Монсон, «Святой храм – маяк для мира», Лиахона, май 2011 г., стр. 92.

  2. См. Joseph B. Wirthlin, «True to the Truth,» Ensign, May 1997, 17.

Фотография самолета iStockphoto © Кристофера Паттберга; справа: фото Адама С. Олсона.

Фотография крыла Адама C. Олсона; фото планшета для записей Джона Лука.