В тени крыл Его

Завершив недавно обучение по основам пилотирования в Финиксе, штат Аризона, после нескольких часов самостоятельных полетов я получил разрешение на свой первый одиночный полет над штатом. Для этого был разработан двухчасовой маршрут от Финикса до Тусона и обратно в Финикс.

Взволнованный предстоящим полетом на высоте трех тысяч метров над Землей и предвкушая созерцание красоты облаков, гор, долин и пустыни, я почти не задумывался о своей неопытности и всевозможных опасностях, которые могли подстерегать меня.

Я уточнил прогноз погоды, передал план полета, проверил радио, компас и основные приборы. Как обычно, на этой стадии предполетного инструктажа меня еще не научили пользоваться сложными приборами. Да и старый самолет, на котором я должен был лететь, не был оснащен современными приборами, позволяющими пилоту летать без визуального обзора местности.

Я немного нервничал, поднимаясь над землей на своем маленьком желтом одномоторном моноплане, но полет от Финикса до Тусона прошел хорошо. Я пришел в восторг от своих новых навыков пилотажа.

В приподнятом настроении и уверенный в себе – ведь мне оставалось пролететь всего 190 километров, – я вылетел вечером из Тусона в Финикс. Однако, едва поднявшись в воздух, я неожиданно ощутил сильное воздушное течение, которое мешало мне контролировать высоту полета. Внезапно меня накрыл пыльный ураган, и я перестал что-либо видеть. Швыряемый из стороны в сторону, я потерял управление и совсем сбился с курса; я страшно испугался, понимая, что нахожусь в опасной близости от горной цепи Каталина.

В панике я подумал о своей жизни. Я ведь готовился к женитьбе, которая должна была состояться в следующем месяце в храме в Месе, штат Аризона. Я достойно отслужил на миссии полного дня, всегда старался соблюдать заповеди и слушать побуждения Святого Духа. Если я когда-нибудь и нуждался в Божественном руководстве, то этот час настал. Почти отчаявшись, я молча помолился. Дух тут же прошептал мне: “Положись на свое радио, компас, показания приборов и сбрось высоту”.

Я быстро опустился на несколько сотен футов. Видимость была все еще слабая, но под собой я разглядел шоссе и железнодорожные пути. С помощью приборов и следуя визуальным ориентирам, я смог наконец приземлиться в аэропорту в Финиксе, пережив страшные два часа полета.

Я всегда буду благодарен за побуждения Святого Духа и обещание, записанное в Псалтири: “В тени крыл Твоих я укроюсь” (Псалтирь 56:1).