Lyftkraft

När jag arbetade som flygplansmekaniker lärde jag mig att två krafter måste verka på ett flygplan för att det ska kunna flyga:

Bild

airplane thrust and lift

1. Dragkraft, eller rörelse framåt, med tillräcklig hög hastighet att skapa lyftkraft. Dragkraften övervinner luftmotståndet.

2. Lyftkraft, som skapas av skillnaden i lufttrycket i luften som passerar ovanför vingen och luften som passerar under vingen (Bernoullis princip). Lyftkraften övervinner tyngdkraften, som annars skulle hålla planet nere på jorden.

Bild

navigational aids

Naturligtvis händer det mycket mer när ett flygplan är i luften. Men mycket av det är beroende av två system.

1. Navigeringsutrustning, som hjälper piloten hålla planet på rätt kurs. Den består bland annat av mätare och vred i cockpit, men även av radarfyrar och röstkontakt med flygtorn.

2. Styrsystem, som gör att man kan ändra riktning. Det består bland annat av sidroder (klaffar på planets stjärtfena), skevroder och trimroder (små klaffar på vingarna), vingklaffar och spoiler, vingframkantsluftledare och stabilisatorer. De gör att planet kan rolla, klättra, dyka, vända och försiktigt komma tillbaka till jorden när det är dags att landa.

Piloter är beroende av markpersonalen. Markpersonalen förbereder planet inför flygning, leder flygplanet till och från landningsbanan, kontrollerar planet före och efter flygning och utför eller rekommenderar underhållsarbete. Markpersonalen ansvarar för flygplanets skötsel och säkerhet.

Med några enkla jämförelser kan du hitta inspirerande likheter mellan flygets principer och evangeliets principer.

När vi lyder evangeliets lagar och förordningar får vi en önskan att gå framåt. Det ger oss andlig dragkraft, som i sin tur skapar andlig lyftkraft. Det får oss att gå framåt. Det gör det möjligt för oss att höja oss över världen, och då kan vi tydligt se hur vi kan återvända till vår himmelske Fader.

När du döpte dig tog du emot den Helige Anden, den allra bästa andliga navigeringsutrustningen. När du fortsätter i lydnad får du ständiga maningar från den milda och stilla rösten om vad du bör göra, var du bör gå och hur du bör handla. Den vägleder dig om du lyssnar noga.

Men du måste själv välja att använda resurserna som Herren har gett dig för att rätta till din kurs. De består bland annat av kontrollstationer: Ber du regelbundet, studerar du skrifterna, går du på dina möten och förbereder du dig för och besöker templet? Och de består av omvändelse. Med den kan du göra både större och mindre justeringar i din andliga attityd, altitud och riktning.

Precis som piloter måste du lita på din andliga markpersonal. Din markpersonal består av dina föräldrar, ledare i Unga män eller Unga kvinnor, din biskop och hans rådgivare, hemlärare, seminarielärare och rättfärdiga vänner. Att intervjuas av dem är som kontrollerna före och efter flygning. Precis som planets gås igenom regelbundet får du möjlighet att bekräfta att du är redo att flyga under regelbundet schemalagda intervjuer. Din andliga markpersonal hjälper dig bedöma din förmåga, förbereda färdplanen och ger dig råd om andlig vindhastighet och eventuell turbulens. Vissa aktiviteter, som att gå till templet, kräver verifiering av att du har fått tillstånd att starta. Tal från generalkonferensen är som att lyssna till en flygledare som ser alla flygplan samtidigt och som ger långtgående navigeringsinstruktioner. När du lyder deras råd kan du styra bort från eventuella faror.

Andligt sett är det meningen att vi ska flyga. Vi är vår himmelske Faders barn och han vill att vi ska nå andliga höjder. Som hans barn bör vi satsa på att nå himlen, för med hans hjälp kan vi alltid stiga till högre höjder.