Механика полета

Работая авиатехником, я узнал, что для полета самолету необходимы две силы:

Изображение

airplane thrust and lift

1. тяга, или движение вперед со скоростью, достаточной для создания подъемной силы; тяга преодолевает лобовое сопротивление, или сопротивление движению;

2. подъемная сила, которая создается за счет разницы в давлении воздуха, который проходит над крылом, и воздуха, который проходит под крылом (называется закон Бернулли); подъемная сила преодолевает земное притяжение, которое иначе не дало бы самолету оторваться от земли.

Изображение

navigational aids

Безусловно, во время полета самолета происходит много интересного. Но бо́льшая часть включает в себя две дополнительные системы.

1. Навигационные приборы помогают пилоту вести самолет по курсу. К ним относятся приборы и циферблаты в кабине самолета, а также радары и голосовой контакт с диспетчерской вышкой.

2. Средства управления полетом облегчают изменение направления. К ним относятся рули (закрылки на хвосте самолета), элероны и триммеры (небольшие закрылки на крыльях), большие закрылки и интерцепторы, предкрылки и стабилизаторы. Они позволяют самолету вращаться, набирать высоту, пикировать, поворачивать и мягко приземляться, когда настанет время.

Пилоты зависят от наземной команды. Эта команда готовит самолет к полету, направляет самолет на взлетно-посадочную полосу, проводит предполетный и послеполетный осмотр и выполняет или рекомендует необходимый ремонт. Эта команда несет ответственность за содержание и безопасность воздушного судна.

Проведите несколько простых параллелей, и вы найдете вдохновляющее сходство между принципами полета и принципами Евангелия.

Послушание законам и таинствам Евангелия создает импульс. Он обеспечивает духовную тягу, которая создает духовную подъемную силу. Это помогает нам двигаться вперед. Это дает нам возможность подняться над миром, чтобы ясно видеть, как вернуться к нашему Небесному Отцу.

После крещения вы получили Святого Духа, лучшего из всех духовных навигационных систем. Если вы будете жить в послушании, то тихий, мягкий голос будет постоянно давать вам наставления о том, что нужно делать, куда идти и как поступать. Внимательно прислушивайтесь к нему, и он будет направлять вас.

Но вы сами решаете, использовать ли средства, которые Господь уготовил для коррекции вашего курса. Они включают в себя несколько контрольных точек – регулярная молитва, изучение Священных Писаний, посещение собраний, подготовка к храмовым таинствам и посещение храма. Они также включают в себя покаяние, которое позволяет вносить как значительные, так и небольшие изменения в вашу духовную позицию, высоту и направление.

Подобно пилоту, вы тоже должны полагаться на свою духовную наземную команду. В вашу команду входят родители, руководители Общества молодых мужчин и Общества молодых женщин, епископ и его советники, домашние учителя, учителя семинарии и праведные друзья. Считайте собеседование с ними предполетным и послеполетным осмотром. Подобно тому, как самолеты проходят регулярные проверки, у вас тоже будет возможность проверять свою готовность к полетам в ходе регулярных собеседований. Ваша духовная наземная команда поможет вам оценить свои способности, подготовить план полета и получить наставление о скорости духовного ветра и потенциальной турбулентности. Определенные действия, такие как посещение храма, потребуют подтверждения того, что вы готовы к взлету. Слушая выступления на Генеральной конференции, вы словно слушаете диспетчера, который может видеть все самолеты сразу и предоставить вам долгосрочные навигационные инструкции. Послушание этим наставлениям поможет вам избежать потенциальной опасности.

В духовном смысле мы рождены, чтобы летать. Мы – дети нашего Небесного Отца, и Он хочет, чтобы мы достигли духовных высот. Будучи Его детьми, мы сможем достичь Небес, потому что с Его помощью всегда сможем подняться на новую высоту.